鼻頭角燈塔 |
本來要去平溪薯榔尖,但連續幾個晚上陪公子唸書。早上起床身子犯懶,不想走落差四百公尺的石階陡上,心一橫改去東北角鼻頭角。
國光客運1811路線,從台北開往羅東,0920發車,這條路線經過好幾個景點,如八斗子、深澳、南雅等,今天要往鼻頭角。搭乘的旅客不到十人,只有我在鼻頭角下車。
在鼻頭角站下車(前一站為鼻頭),約一個小時又十分鐘。下車後站牌的後方有明顯的指標,通過天橋後,即接上鼻頭角燈塔步道。途中左方即為下車的站牌處。
今日地圖:咖啡色線為鼻頭角燈塔步道、橙色線為鼻頭角海濱步道、黃色線為鼻頭角稜谷步道、紅色線為鼻頭角社區步道。今天先走鼻頭角燈塔步道,回程走鼻頭角海濱步道,留下另兩個步道未走,作為下次到訪的理由。
鼻頭國小:依山面海,景色優美,廁所於假日可借用。
鼻頭角燈塔步道:前半段大致平坦好走,右邊為鼻頭國小的圍牆。
蜘蛛百合,大概過了花期,一路上只看到這一株。
筆筒樹:喜歡潮濕但向陽的環境,東海角幾個地方都有不小的族群。
眺望龍洞,下次想要造訪的地點。
步道往下眺望,明顯的海蝕地形,好多的蕈狀石。
鼻頭角燈塔還有一小段路。
傅氏鳳尾蕨:北海岸與東北角常見的蕨類。
日本金粉蕨:另一種在北海岸與東北角常見的蕨類。
林投的果實:個人是覺得有點像惡魔果實。
林投的植株:北海岸與東北角常見的海濱植物,果實可用,資料上說味道像鳳梨。
走到這邊時天氣超好,但其實已經發佈菲特的海上颱風警報。
因有落石,故燈塔步道的後半段封閉,有興趣的遊客要自行考量安全狀況。
燈塔步道後半段因落石坍方,途中木棧步道尚未修復完成,塗上黃色油漆警示。
燈塔步道後半段沿著山腰行進,遠方的岬角為龍洞。
又一明顯的海蝕地形。
今日的目標:鼻頭角燈塔,不過尚未開放,只能遠觀。
鼻頭角燈塔與後方的鼻頭角山(?)。
沿著燈塔步道走回禁止通行處。
鼻頭角海濱步道的入口處之一:在燈塔步道中段的附近。
旺盛的生命力,海蝕洞內依舊長的出植物。
木棧步道的終點,接下來就要走海岸邊。
蜂巢岩,另此處有許多漂流木。
蜂巢岩近拍。
蕈狀岩,海浪衝擊中。
蕈狀岩,海浪退去時。
站在蜂巢岩上觀察蕈狀岩,頗有一番趣味。圖為蜂巢岩。
一瞬間覺得天氣轉差,又想到菲特在不遠的海面上,速速回到石階步道上。
海蝕地形。
回到鼻頭國小。
鼻頭角富麗漁港,就在鼻頭角步道旁。
鼻頭角阿珠老店:鼻頭角最有名的海鮮餐廳,不過價格不便宜。
飛魚子卵炒飯:網路上的評價不錯。但是沒有炒勻,途中右方與下方都可見到白飯,另也有吃到好幾球結在一起的飯塊如左下角。
薑絲軟絲: 新鮮好吃。不過回家想想,應該叫店家用火烤蘸胡椒鹽吃。
蒜味小龍蝦:好吃但不便宜。
富麗漁港,小而寧靜,只見約廿名釣客,加上零星的海巡人員。
後記:
回程時搭乘台灣好行,從水湳洞經九份到瑞芳,再轉火車到台北車站。途中黃金瀑布依然壯麗,不過基隆山藏於雲霧之中。
離開鼻頭角前遇到一位機車騎士問路,先問鼻頭角是否為台灣最北端?再問此處騎車往富貴角多遠?到台北多遠?第一個問題的答案為否,富貴角才是最北端;第二個問題我答了約兩個小時左右,而要從東北角繞經北海岸再回台北,約要占用整個下午的時間。進一步深談後發現是陸客,利用十一假期騎機車環島,今天是他第八天的行程,剩下東北角與北海岸,準備回台北完成環島壯舉。後來我再問哪一段路況最危險,心理預期的答案是蘇花公路,沒想到他回答從日月潭上阿里山,近日多霧,他在那邊摔了一次車。